Tram multiarticolato a truck Alstom Citadis 302, bidirezionale a piano totalmente ribassato (32 metri, 5 casse, 6 assi, 218 pax) Trambesòs del 2004 (gruppo di 18 unità numerate 211.01-211.18) in prossimità della Torre Agbar (Torre Glòries), sulla linea T6, nell'inverno del 2023.
L'evoluzione della rete Trambesòs è stata la seguente:
linea T4 (Ciutadella-Vila Olimpica <> Estaciò de Sant Adrià) inaugurazione 8 maggio 2004
linea T5 (Glòries <> Gorg) inaugurazione 14 ottobre 2006
linea T6 (Glòries <> Estaciò de Sant Adrià) inaugurazione giugno 2008, ridefinizione 20 febbraio 2012
La rete, lunga complessivamente 14 km, conta 27 fermate, 8 delle quali hanno collegamenti diretti con la rete della metropolitana ed una (la stazione di Sant Adrià) con la rete ferroviaria interurbana Rodalies.
E' completamente in sede riservata, con uno scartamento 1435 mm (standard internazionale), alimentata da 6 cabine elettriche che forniscono una tensione di 750 volt in corrente continua ad una linea aerea con filo di contatto di sezione 150 mmq.
A distanza di circa vent'anni dalla sua istituzione la rete tramviaria di Besòs mostra ancora tutta la sua giovinezza, per la cura con la quale viene mantenuto sia il materiale rotabile che l'infrastruttura, la quale a breve subirà una ulteriore evoluzione con la fusione con l'altra rete, quella di Baix, attraverso la costruzione della nuova linea tramviaria lungo la Diagonal, da Glòries a Francisc Macià (percorso attualmente coperto dalla linea veloce X1, esercitata con bus idridi-fuel cell).
