Tram multiarticolato a carrelli a scartamento metrico CAF Urbos 1 bidirezionale a piano parzialmente ribassato (24 metri, 3 casse, 6 assi, 177 pax) del 2002 (gruppo di 8 unità numerate 401-408), in prossimità del Guggenheim Museum, nell'estate del 2017.
La prima generazione del CAF Urbos, quella corta a 3 casse, è stata la naturale evoluzione dell'esperienza acquisita da CAF nella costruzione su licenza del Duewag/Siemens GT6 70 D/N per Valencia e per Lisbona ed è stata consegnata solo alla Euskotren Tranbia di Bilbao.
La seconda, quella lunga a 5 casse, è stata invece consegnata sia alla tramvia di Vitoria, che alla metropolitana di Siviglia ed anche inizialmente alla tramvia di Siviglia.
La terza, sempre lunga a 5 casse, alla tramvia di Saragozza ed a quella di Siviglia.
La tramvia di Bilbao consta di una sola linea semicircolare lunga 5,5 km con 14 fermate.
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